펄스 밸브는 펄스 분사 그을음 세정 장치의 메커니즘과 핵심 구성 요소입니다. 주로 직각 형, 수중 형, 직통 형의 3 가지로 구분됩니다. 그것은 국내 맥박 밸브의 작동 압력; 직각 밸브 및 직선 통과 밸브는 0.4-0.5 MPA이다. 어떤 종류의 수입 밸브가 있더라도 작동 압력 범위는 0.4-0.6MPa입니다. 두 종류의 밸브는 운반 압력과 적용 압력의 차이를 지니지 않습니다.
1. 직각 맥동 밸브의 구조 및 작동 원리 직각 형 펄스 밸브의 특성은 밸브의 공기 유입구와 배출구 파이프가 90도입니다. 밸브의 다이어프램은 펄스 밸브를 전후 2 개의 챔버로 나눕니다. 압축 공기가 연결되면 압축 공기는 스로틀 구멍을 통해 백 챔버로 들어갑니다. 이 때, 챔버의 압력은 다이어프램을 밸브의 출구로 닫고, 펄스 밸브는 "닫힌"상태에있게됩니다. 펄스 제어 장치의 전기 신호는 전자기 펄스 밸브의 전기자를 이동시키고; 상기 밸브가 상기 공기 실을 개방 한 후에 상기 공기 실; 뒤 방의 성대는 압력을 잃는다; 격막은 뒤로 움직입니다; 압축 공기가 밸브 출구를 통해 분사 될 수 있고, 펄스 밸브는 "개방"상태에있다. 압축 공기는 즉시 밸브에서 분사되어 분사 흐름을 형성합니다. TMF-Z (DMF-Z) 직각 전자기 펄스 밸브의 기술 파라미터는 다음과 같습니다. 적응 환경 : 온도 -10 55도; 상대 습도는 85 % 이하이다.
2. 잠긴 맥박 밸브의 건설 원리. 수중 펄스 밸브는 공기 탱크에 잠긴 설치 방법을 채택하므로 수중 유형이라고합니다. 다른 구조 형태와 비교하여 주입 가스 공급원의 유동 저항과 압력을 감소 시키므로 저압 분야에서 사용될 수 있으며 에너지 소비를 줄이고 진동판의 수명을 연장 할 수 있습니다. 3. 스트레이트 스로우
펄스 밸브 의 구조는 공기 흡입구와 배출구 중심선이 직선형이므로 직선형 밸브라고합니다. 펄스 밸브의 다이어프램은 펄스 밸브를 전후방 공기 실로 나누고, 압축 공기가 연결되면 펄스 밸브가 닫힙니다. 열림 원리는 직각 밸브와 동일하지만 공기가 분사 될 때 흐름 방향이 다릅니다. 스트레이트 스로우 펄스 밸브의 장점은 설치가 쉽고 가스 박스 펄스 집진기로 자주 사용되지만 밸브 본체를 통과하는 공기 흐름이 더 큰 저항이라는 단점이 있습니다.